Zj50 производитель

Когда ищешь Zj50 производитель, часто натыкаешься на однотипные описания с завышенными характеристиками. Многие поставщики указывают параметры 'в идеальных условиях', но на практике буровая ZJ50 сталкивается с куда более жесткими требованиями.

Технические особенности ZJ50

Наша компания ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение выпускает ZJ50 с глубиной бурения до 5000 метров. Но важно понимать: эта цифра справедлива для стандартных геологических условий. В Западной Сибири, например, где встречаются аномальные пластовые давления, реальная рабочая глубина может сокращаться на 15-20%.

Конструкция вышки - отдельный разговор. Мы перешли на модульную схему сборки после инцидента в 2019 году, когда клиенты жаловались на деформации при транспортировке. Теперь высота 43 метра достигается за 4 модуля, каждый проверяется на прогиб отдельно.

Мощность лебедки - 2000 л.с. - достаточна для большинства задач, но я всегда советую закладывать запас по крутящему моменту. Как-то при бурении на Ванкоре столкнулись с внезапным заклиниванием долота, и этот запас спас от обрыва талевой системы.

Оборудование для контроля бурового раствора

Для ZJ50 мы комплектуем циркуляционную систему виброситами LC-3 и центрифугами LW-600. Но есть нюанс: многие недооценивают важность температуры раствора. При -35°C в Якутии центрифуги требовали подогрева - пришлось дорабатывать теплообменные рубашки.

Система очистки должна соответствовать не только глубине, но и геологии. При бурении в соленосных толщах Прикаспия стандартные линейные вибросита забивались за 2-3 часа - перешли на каскадные с амплитудной регулировкой.

Давление в манифольдах - до 75 МПа. Но практика показала: стыковочные узлы лучше брать с запасом прочности. После двух случаев разгерметизации на Сахалине пересмотрели конструкцию фланцевых соединений.

Сосуды давления и манифольды

Сосуды I и II классов для ZJ50 изготавливаем из сталей 09Г2С и 13ХФА. Но важно: при работе в морских условиях стандартное покрытие держится не больше сезона. После жалоб с Приразломного перешли на эпоксидно-полиуретановую композицию.

Манифольды для воздушного бурения проверяем на ударные нагрузки - при резком стравливании давления возникают скачки до 1.7 от рабочего. Как-то тестировали систему на 35 МПа, а пиковое значение достигало 60 МПа - хорошо, что заложили полуторный запас.

Противовыбросовые манифольды комплектуем задвижками с гидроприводом. Но учтите: при -40°C стандартное гидравлическое масло густеет - перешли на синтетические составы с температурой застывания -55°C.

Буровой инструмент и устьевая арматура

Для ZJ50 разработали усиленные бурильные трубы с толщиной стенки 11 мм вместо стандартных 9.5. После случая на Ковыктинском месторождении, где обычные трубы дали трещины в конгломератах, провели испытания на многоцикловую усталость.

Устьевая арматура рассчитана на 70 МПа, но реально испытываем до 105 МПа. В 2021 году это спасло при газовом выбросе в ХМАО - арматура держала 88 МПА в течение 17 минут до закрытия пласта.

Переводные катушки часто становятся слабым звеном. Раньше ставили стандартные, но после деформации резьбы на двух объектах перешли на конические соединения с углом 1:16 вместо 1:4.

Практические аспекты эксплуатации

Монтаж ZJ50 в болотистой местности требует особого подхода. В Западной Сибири пришлось разрабатывать усиленные основания - стандартные салазки проваливались в грунт после дождей. Сейчас поставляем расширенные опорные плиты 2.5×2.5 м вместо 2×2 м.

Энергосистема - отдельная головная боль. Номинально ZJ50 потребляет 1500 кВт, но пусковые токи двигателей могут достигать 2500 кВА. Пришлось дорабатывать систему плавного пуска - особенно для регионов со слабыми сетями.

Система охлаждения дизелей в жару работала на пределе. В Астраханской области при +45°C температура охлаждающей жидкости достигала 98°C - увеличили площадь радиаторов на 30% и добавили дополнительные вентиляторы.

Заключительные замечания

Выбирая Zj50 производитель, смотрите не только на технические характеристики, но и на адаптацию оборудования под реальные условия. На сайте https://www.xfsyjx.ru мы публикуем данные полевых испытаний, а не лабораторные идеалы.

Каждая буровая перед отгрузкой проходит обкатку под нагрузкой - имитируем разные режимы бурения. Это позволяет выявить слабые места, которые не проявляются при стендовых испытаниях.

Сейчас работаем над модернизацией системы управления - переходим на частотное регулирование основных механизмов. Первые тесты показали снижение энергопотребления на 12-15% при бурении сложных интервалов.