
Когда говорят про Zj30, многие сразу представляют универсальные буровые установки для разведочного бурения. Но на практике под этим индексом скрывается целый класс техники с разной степенью адаптации к российским условиям. Часто заказчики путают Zj30 с более ранними модификациями вроде Zj20, а потом удивляются, почему штатная лебедка не справляется с глубинами под 3000 метров.
Если брать конкретно Zj30 заводской комплектации, то там всегда есть нюанс с системой охлаждения дизелей. В документации пишут про работу при -35°C, но в реальности на Вахе или в Оренбургской области радиаторы начинают 'плакать' уже при -25°. Приходится дополнять систему дополнительными кожухами - мелочь, а на запуск влияет критично.
Еще момент - расположение пультов управления. Китайские инженеры часто ставят их с подветренной стороны, хотя для наших северных регионов это недопустимо. Помню, на одном из объектов в Ненецком округе пришлось полностью переваривать раму только из-за этой ошибки.
А вот манифольды бурового раствора в базовой комплектации обычно соответствуют заявленным характеристикам. Но здесь важно смотреть на производителя - те же ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение дают нормальную гарантию на соединения, а некоторые другие поставщики экономят на толщине стенки коллекторов.
Когда мы впервые ставили Zj30 на кустовое бурение в Западной Сибири, пришлось полностью менять схему обвязки противовыбросового оборудования. Штатные манифольды не подходили по диаметру присоединительных фланцев - классическая история с метрической и дюймовой резьбой.
Сейчас уже проще: те же Zj30 заводы типа Нэйцзян Синьфа стали предлагать кастомизированные решения. На их сайте xfsyjx.ru видно, что они научились делать оборудование под наши ГОСТы. Особенно это касается сосудов давления - раньше с сертификацией были сплошные мучения.
Кстати про устьевую арматуру - в базовой комплектации Zj30 она часто не проходит по климатическому исполнению. Русскую зиму выдерживает только специально доработанные модели, где уплотнения из морозостойкой резины.
Самая распространенная проблема - попытка экономить на обучении операторов. Персонал, работавший на Уралмаше, инстинктивно пытается переключить скорости без сброса нагрузки. Для Zj30 это смертельно - ломаются шестерни КПП, причем ремонт обходится в половину стоимости новой лебедки.
Еще замечал, что многие не следят за чистотой системы контроля твердой фазы. А ведь если вибросита забиваются, вся буровая установка начинает работать на износ. Особенно критично при бурении с промывкой - песок убивает насосы за считанные недели.
И да - никогда не стоит игнорировать рекомендации по обкатке. Помню случай в Коми, когда проигнорировали этап прогрева гидравлики при -30°. В результате - задиры в распределителях и простой на три недели.
Если объективно оценивать, Zj30 хороши для разведочного бурения до метров. Глубже уже нужны Zj40 или аналоги. Но для большинства месторождений Волго-Уральского региона их хватает с запасом.
Отдельно отмечу работу с воздушным бурением - здесь манифольды от Zj30 заводы показывают себя лучше, чем многие европейские аналоги. Особенно в плане сопротивления абразивному износу.
А вот для кустового бурения с большим количеством СПО придется докупать дополнительное оборудование. Штатные буровые ключи не всегда выдерживают интенсивный режим работы.
Сейчас многие добывающие компании переходят на гибридные решения - берут Zj30 как базовую платформу, но оснащают ее российскими системами контроля и управления. Получается дешевле импортных аналогов при сопоставимом качестве.
Интересно, что ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение начало предлагать модульные решения - можно заказать установку с конкретным набором опций под свой проект. Это разумный подход, особенно для небольших месторождений.
Лично я считаю, что будущее за глубокой локализацией. Уже сейчас некоторые компоненты вроде бурового инструмента проще заказывать у российских производителей - меньше проблем с запчастями.
Zj30 - не панацея, но рабочий инструмент при грамотном подходе. Главное - не экономить на адаптации под наши условия и обучении персонала.
При выборе поставщика стоит обращать внимание на готовность завода идти на доработки. Те же xfsyjx.ru демонстрируют гибкость в этом плане - могут и чертеж под конкретный проект переделать.
И последнее: никогда не принимайте Zj30 'как есть'. Всегда нужен техaudit и план доработок - тогда установка отработает свой ресурс без серьезных проблем.