Система контроля бурового раствора zj50 завод

Когда слышишь про систему контроля бурового раствора для ZJ50, первое что приходит на ум — это не просто набор вибросит и гидроциклонов, а скорее целый организм, который должен дышать в ритме буровой. Многие ошибочно считают, что главное — купить дорогое оборудование, а там само заработает. На деле же даже у проверенных производителей вроде ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение бывают нюансы, которые всплывают только в полевых условиях.

Конструктивные особенности ZJ50

Если брать конкретно ZJ50, то тут важно не путать системы для стационарных установок и мобильных комплексов. У нас на Самотлоре в 2019 году как раз была история, когда поставили систему с усиленными задвижками — вроде бы хорошо, но при -45°С резиновые уплотнители дубели так, что на третий день циркуляцию пришлось останавливать. Пришлось экстренно заказывать манжеты из морозостойкого полиуретана.

Сейчас на новых модификациях от xfsyjx.ru идут комбинированные уплотнения, но я бы все равно рекомендовал проверять техдокументацию на соответствие ГОСТ Р . Особенно если работать предстоит в Восточной Сибири.

Кстати про гидроциклоны — в базовой комплектации ZJ50 обычно идут 4-дюймовые, но для глин с высоким содержанием кварца лучше ставить 5-дюймовые. Мы на Ванкоре переделывали обвязку, зато потом скорость обработки раствора выросла на 15%.

Полевая адаптация оборудования

Ни одна система не будет работать идеально сразу после монтажа — это аксиома. Помню, как в ХМАО пришлось переваривать опорные рамы вибросит, потому что китайские проектировщики не учли вибрационные нагрузки при работе в мерзлотных грунтах. Хотя в паспорте было четко указано — динамическая нагрузка до 7,5 кН.

Сейчас у ООО Нэйцзян Синьфа в новых моделях усилили крепления, но я бы все равно советовал ставить дополнительные демпферы если планируете работать на кустовых площадках с частыми перемещениями.

И еще момент про манифольды бурового раствора — многие буровики любят самостоятельно менять конфигурацию обвязки, но это почти всегда приводит к потерям давления. Лучше сразу заказывать комплект с запасными отводами под разные схемы циркуляции.

Технологические ограничения

Самое слабое место в большинстве систем — это узлы контроля твердой фазы. Даже у продвинутых производителей сепараторы иногда не справляются с абразивными породами. На Каспии был случай, когда пескоотделители вышли из строя через 200 моточасов — оказалось, местные известняки имеют аномальную твердость по Шору.

Сейчас в новых партиях ZJ50 ставят усиленные сопла гидроциклонов из карбида вольфрама, но это нужно специально оговаривать при заказе. В стандартной комплектации обычно идет сталь 40Х, которой хватает максимум на два сезона интенсивной работы.

Кстати, про оборудование для контроля твердой фазы бурового раствора — не верьте рекламе про КПД 95%. На практике даже у лучших установок реальный показатель 78-82%, а все что выше — маркетинг. Проверено на десятках скважин в Татарстане и Башкортостане.

Эксплуатационные тонкости

Мало кто обращает внимание на расположение контрольных датчиков — а ведь от этого зависит точность всего мониторинга. Мы обычно переносим расходомеры на 1,5-2 метра дальше от колонных головок, иначе турбулентность искажает показания на 12-15%.

Еще важный момент — совместимость с устьевой арматурой. Были прецеденты когда фланцевые соединения не стыковались по ГОСТ 28919-91, приходилось заказывать переходные кольца. Сейчас Нэйцзян Синьфа вроде бы унифицировали линейку подключений, но лучше лишний раз уточнить.

И никогда не экономьте на виброизоляции электронных модулей — трижды переделывали шкафы управления на Ямале из-за того что платы выходили из строя от постоянной тряски. Производитель рекомендует резиновые демпферы, но в условиях Крайнего Севера лучше ставить пружинные с антифризовой пропиткой.

Ремонтопригодность в полевых условиях

Здесь у ZJ50 есть и плюсы и минусы. С одной стороны — модульная конструкция позволяет заменять узлы без полной разборки. С другой — некоторые соединения требуют специального инструмента который не всегда есть в буровой мастерской.

Например для замены сальников в сосудах под давлением I класса нужен динамометрический ключ с диапазоном 200-600 Н·м, а его в стандартный комплект ZJ50 не включают. Приходится докупать отдельно либо использовать гидравлический аналог.

Зато порадовала унификация запчастей в последних модификациях — теперь подшипники вибросит совместимы с аналогами от Gardner Denver. Это сильно упростило жизнь на отдаленных месторождениях где с запчастями всегда проблемы.

Перспективы модернизации

Судя по последним тенденциям, ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение постепенно переходит на цифровые системы мониторинга. В новых поставках уже ставят датчики с выходом на Profibus, хотя программное обеспечение пока сыровато.

Лично я считаю что для ZJ50 оптимально было бы разработать гибридную систему — с возможностью как автоматического так и ручного управления. Потому что когда на буровой -50°С и обледенение, никакая электроника не заменит опыт оператора.

Кстати про противовыбросовые манифольды — в новых проектах начали применять комбинированные решения с пневмогидравлическим управлением. Это конечно прогресс, но для наших условий пока рановато — слишком много отказов из-за конденсата в пневмолиниях.

Выводы которые нигде не прочитаешь

Главный урок за 10 лет работы с ZJ50 — не бывает универсальных решений. То что идеально работает в ОАЭ, может полностью отказать в Заполярье. Поэтому при выборе системы контроля бурового раствора нужно учитывать не только теххарактеристики но и климатические особенности региона.

Сейчас многие гонятся за навороченными импортными системами, а по факту те же доработанные китайские установки показывают не худшие результаты при вдвое меньшей стоимости. Особенно если работать с адекватным производителем который готов дорабатывать оборудование под конкретные задачи.

Из последнего что впечатлило — у xfsyjx.ru появились модули подогрева шламовых линий. Мы тестировали на Уренгое — вещь абсолютно необходимая для зимнего бурения. Жаль только что в базовую комплектацию до сих пор не включили.