Песочный насос SB5*6-45кВт

Вот этот SB5*6-45кВт — на первый взгляд обычный шламовый насос, но сколько с ним возни бывало. Многие думают, раз уж 45 кВт двигатель, то всё должно работать как часы, а на деле без тонкой настройки он либо песок гонит с недожором, либо крыльчатку за неделю в труху превращает.

Конструктивные особенности SB серии

Когда впервые разбирал этот насос на месторождении в Уватском районе — обратил внимание на толщину стенок рабочего колеса. Производитель ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение явно заложил запас по абразивному износу, но при этом почему-то сэкономил на сальниковом уплотнении. Пришлось ставить дополнительный лабиринтный уплотнитель — без него при работе с песком с включениями до 2 мм подшипниковый узел выходил из строя за 200-250 моточасов.

Характеристика 5*6 в маркировке многих вводит в заблуждение. На деле это не пропускная способность, а соотношение диаметров впускного и напорного патрубков. При перекачке песчаной суспензии с плотностью выше 1.8 т/м3 уже требуется дополнительное охлаждение торцевого уплотнения — в технической документации этот момент прописан схематично, но на практике без переделки системы охлаждения насос перегревался при +35°C окружающей среды.

Кстати про документацию — на сайте https://www.xfsyjx.ru спецификации выложены, но там есть расхождения по допускам на биение вала. В паспорте указано 0.05 мм, а в чертежах от техотдела я видел 0.08 мм. При заказе запчастей лучше уточнять эту деталь, иначе вибрация на высоких оборотах гарантирована.

Эксплуатация в связке с системами контроля твердой фазы

Когда используешь этот насос в комплексе с виброситами и илоотделителями — появляется нюанс по градиенту давления. Стандартные манифольды бурового раствора не всегда выдерживают пиковые нагрузки при переходе с песчаного на глинистый шлам. Приходится либо редуктор ставить дополнительный, либо пересчитывать всю гидравлическую схему.

В прошлом году на скважине №4 Восточно-Мессояхского месторождения как раз столкнулись с тем, что при резком изменении плотности раствора обратный клапан на выходе из насоса не успевал срабатывать. Результат — разрыв манжеты и полная замена уплотнительного узла. Интересно, что в каталоге ООО Нэйцзян Синьфа для таких случаев предлагают модернизированный клапан, но его поставка занимает 4-6 недель — для вахтовых работ неприемлемо.

Заметил ещё одну особенность — при работе с мелкодисперсными песками (фракция менее 0.3 мм) заявленная производительность 180 м3/ч достигается только при идеальных условиях. На деле, с учётом износа крыльчатки и колебаний напряжения, реальный показатель ближе к 150-155 м3/ч. Это важно учитывать при планировании циклов очистки бурового раствора.

Ремонтопригодность и совместимость с отечественными аналогами

Подшипниковый узел у SB5*6 спроектирован под импортные подшипники, но мы перешли на российские аналоги — оказалось, что посадка вала требует дополнительной обработки. При замене в полевых условиях без токарного станка это создаёт проблемы. Зато после переделки ресурс увеличился почти на 30% — видимо, из-за лучшей адаптации к нашим температурным режимам.

Сальниковую набивку меняли трижды за последние два года — стандартная графитовая не выдерживает северных морозов. Перешли на тефлоновый уплотнитель, но пришлось перетачивать сальниковую камеру — зазор был меньше на 0.3 мм. Кстати, этот момент не отражён в сервисной документации на xfsyjx.ru — там даны общие рекомендации без учёта климатических особенностей.

При капитальном ремонте обнаружили любопытную деталь — посадочные места под крепёжные болты выполнены с допуском +0.5 мм. Сначала думали — брак, но потом поняли, что это для компенсации термических деформаций. При -40°C корпус сжимается именно на эту величину. Такие тонкости говорят о том, что конструкторы ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение всё-таки проводили испытания в реальных условиях.

Взаимодействие с устьевой арматурой

При интеграции насоса в систему устьевой арматуры возникает вопрос совместимости фланцевых соединений. Китайский стандарт фланцев отличается от российского, поэтому приходится ставить переходные кольца. На давление до 16 МПа это работает, но для высоконапорных скважин уже требуется полная замена фланцев — дополнительные расходы, которые редко учитывают при закупке оборудования.

Насос SB5*6-45кВт мы пробовали использовать для прокачки бурового раствора через противовыбросовый манифольд — работоспособность сохраняется, но только при условии установки демпферных устройств. Без них гидроудары при закрытии заслонок приводят к преждевременному износу вала. Кстати, в ассортименте ООО Нэйцзян Синьфа есть подходящие демпферы, но об этом не сказано в описании к насосу — информацию приходится искать в разделах про манифольды для воздушного бурения.

Заметил ещё один практический момент — при длительной работе в режиме старт-стоп (например, при циклической закачке песчаных пробок) быстрее изнашивается муфта соединения с двигателем. Производитель рекомендует зубчатую муфту, но мы перешли на упругую — вибрации меньше, хотя при этом теряется КПД на 2-3%. Компромиссный вариант, но для вахтового метода более предпочтительный.

Энергоэффективность и модернизации

Заявленные 45 кВт — это номинальная мощность, но на практике при работе с плотными суспензиями токовая нагрузка достигает 120% от номинала. Стандартный частотный преобразователь не всегда справляется — пришлось устанавливать устройство плавного пуска с запасом по току. Кстати, на сайте https://www.xfsyjx.ru в разделе про оборудование для контроля твердой фазы бурового раствора есть рекомендации по подбору преобразователей, но они даны без привязки к конкретным моделям насосов.

Пробовали модернизировать систему охлаждения — добавили дополнительный теплообменник в масляный контур. Результат — температура подшипниковых узлов снизилась на 12-15°C, что увеличило межсервисный интервал почти вдвое. Но при этом возросла общая масса конструкции — для мобильных буровых установок это критично.

Интересный опыт получили при работе с песчаными суспензиями, содержащими химреагенты. Стандартные уплотнения из EPDM быстро деградируют при контакте с ингибиторами коррозии — перешли на уплотнения из Viton, хотя это и увеличило стоимость обслуживания на 15%. Производитель об этом не предупреждает — видимо, предполагается работа только со стандартными буровыми растворами.

В целом песочный насос SB5*6-45кВт — рабочая лошадка, но требующая тонкой настройки под конкретные условия. Без понимания нюансов эксплуатации его потенциал раскрывается лишь наполовину. Главное — не слепо следовать инструкциям, а адаптировать оборудование под реальные технологические процессы.