Газовый сепаратор бурового раствора nqf1500-1,6мпа (вертикальный) завод

Вот этот NQF1500 — штука с историей, многие до сих пор путают его с обычными циклонными сепараторами, а там принцип другой. Заводская сборка — это не просто сварка корпуса, тут и допуски на вибрацию, и подбор материалов под сероводородные среды. У нас на месторождениях давление в 1,6 МПа — это не предел, но для большинства скважин хватает с запасом.

Конструкционные особенности вертикального исполнения

Вертикальная компоновка — не прихоть, а расчёт на компактность. Помню, на одной из площадок в ХМАО горизонтальный аналог не влезал в модуль, пришлось переделывать фундамент. У Газовый сепаратор бурового раствора NQF1500-1,6МПа высота около 4,5 метров, но зато площадь основания меньше. Внутри тот же трёхступенчатый отсекатель, но с усиленными рёбрами жёсткости — без этого при транспортировке по зимникам появляются микротрещины.

Часто спорят про материал перегородок. Сталь 09Г2С — классика, но для арктических условий мы пробовали 12Х18Н10Т. Дороже, но после двух сезонов в Ямале коррозия меньше на 15%. Правда, сварщики ругались — материал капризный.

Фланцы на 1500 мм — это отдельная тема. Если брать некалиброванные, при первом же гидроиспытании на 2,4 МПа начинает подтекать. Завод ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение всегда ставит фланцы с обработкой торцов — мелочь, а экономит время на монтаже.

Проблемы при обвязке с буровыми насосами

Насосы УНБ-600 — частый вариант обвязки, но здесь важно сечение подводящей линии. Если труба менее 200 мм, сепаратор захлёбывается, хотя по паспорту должен работать. Однажды пришлось экстренно ставить отбойный лист — пена с газом пошла в помещение оператора.

Давление в 1,6 МПа — это рабочее, но пиковые скачки до 2,0 бывают. Запорная арматура должна быть с запасом, лучше клиновые задвижки 30с41нж. Шаровые краны не выдерживают вибрации — проверено на трёх объектах.

Тут ещё момент с обвязкой от ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение — они по умолчанию ставят переходники под манифольды ASME 1500, но у нас часто советские стандарты. Приходится докупать адаптеры, теряем сутки.

Нюансы работы с высокогазонасыщенными растворами

Когда газосодержание за 25% — стандартные настройки не работают. Приходится уменьшать шаг между тарелками отбойника. В паспорте Газовый сепаратор бурового раствора этого нет, но мы экспериментально вывели коэффициент 0,8 для тяжёлых газовых смесей.

Зимой отдельная история — конденсат в газоотводной линии замерзает за 40 минут. Ставили подогрев от выхлопных газов дизеля, но потом перешли на электроподогрев — надёжнее. Кстати, на сайте xfsyjx.ru есть чертежи обвязки с подогревом, но там для южных месторождений вариант.

Пенообразование — бич таких сепараторов. Добавки типа ДФ-3 помогают, но тогда страдает дегазация. Оптимально — держать вязкость раствора в пределах 45-50 сек по СПВ-5.

Ошибки монтажа и их последствия

Самая частая — экономия на виброкомпенсаторах. Без них через 2000 моточасов по сварным швам идут трещины. Один раз пришлось менять весь корпус — дешевле было сразу поставить нормальные подвесы.

Фундаментные болты должны быть с инжекторной фиксацией — обычные цементные держат плохо. На вертикальный сепаратор ветровая нагрузка выше, плюс вибрация от насосов.

Не все читают маркировку патрубков. Вход — всегда слева по ходу потока, но однажды смонтировали зеркально. Сепаратор работал на 40% от номинала, пока не переварили.

Сравнение с аналогами в линейке завода

У ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение есть ещё NQF-800 и NQF-2000. Для 1500 мм — золотая середина: и производительность 1800 м3/час, и вес приемлемый для перевозки стандартной платформой. 2000-ю модель уже приходится вести негабаритом, согласования дольше.

Отличие от китайских клонов — толщина стенки корпуса. У оригинала 16 мм, у подделок 12-14. При гидроударе это критично — видел, как клон разошёлся по сварному шву на испытаниях.

Комплектация — завод даёт полный пакет: от паспорта давления до схемы обвязки с противовыбросовыми манифольдами. Но документацию лучше проверять — бывают опечатки в допусках по температуре.

Ремонтопригодность в полевых условиях

Тарелки отбойника меняются без полной разборки — это плюс. Но для замены уплотнений на верхнем фланце нужен подъёмник. Мы используем телескопическую вышку, но в цеху проще — там есть балка.

Электроника — слабое место. Датчики давления лучше сразу менять на отечественные — оригинальные китайские выходят из строя при -35°. Благо, ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение использует стандартные резьбы 1/2' NPT.

Покраска — казалось бы, мелочь. Но заводская эпоксидка держится 3-4 сезона, а кустарное покрытие сходит за год. Особенно в зоне выброса шлама.

Перспективы модернизации

Сейчас экспериментируем с напылением полиуретана на внутренние поверхности — меньше налипает глина. Но пока только на пробной партии — долговечность под вопросом.

Хотелось бы видеть в базовой комплектации датчики перепада давления на фильтрах — сейчас ставим сторонние. Для автоматизации это важно.

В целом Газовый сепаратор бурового раствора NQF1500-1,6МПа — рабочая лошадка. Не идеал, но при грамотной эксплуатации отхаживает 5-7 лет без капремонта. Главное — не экономить на обвязке и следить за вибрацией.