
Если ищете вертикальный сепаратор на 1,6 МПа, сразу скажу — не все NQF1400 одинаковы. Многие ошибочно берут первую попавшуюся модель, не проверяя толщину стенки дегазационного цилиндра. У нас на скважине в Уренгое как-то поставили аппарат с уменьшенной толщиной — через полгода пошли микротрещины в зоне сварных швов.
Когда закупали сепараторы для проекта в Западной Сибири, рассматривали три варианта. Остановились на ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение — их сайт https://www.xfsyjx.ru показался наиболее проработанным в техническом плане. Не люблю, когда в каталогах пишут общие фразы, а тут сразу видно: производитель понимает, что газовый сепаратор бурового раствора работает в условиях вибрации от буровых насосов.
Кстати, их инженеры сразу уточнили — для NQF1400-1,6МПа вертикального типа важно расположение патрубков. Если верхний отвод смещен относительно оси, возможны гидроудары при резком падении давления. Такие детали обычно узнаешь только в процессе эксплуатации.
На том же сайте https://www.xfsyjx.ru в разделе продукции увидел, что они делают не только сепараторы, но и оборудование для контроля твердой фазы — это плюс. Значит, понимают всю цепочку очистки раствора.
Вертикальный сепаратор — не всегда удобно, честно говоря. Для NQF1400 высота почти 4 метра, приходится усиливать площадку. Зато занимает меньше места, чем горизонтальные аналоги. При монтаже важно проверить отвесом вертикальность — даже отклонение в 2 градуса приводит к неравномерному износу внутренних элементов.
Запорная арматура должна быть рассчитана на резкие перепады — у нас был случай, когда китайский шаровой кран не выдержал гидроудара при запуске после промывки. Теперь берем только с дублирующими затворами.
По опыту скажу: фланцевые соединения лучше сразу менять на усиленные. Стандартные иногда не держат вибрацию от работающего бурового раствора с абразивными частицами.
Номинальное давление 1,6 МПа — это для идеальных условий. На практике лучше иметь запас до 2 МПа, особенно при бурении с продувкой. В характеристиках NQF1400 часто не пишут про пропускную способность по газу при разной вязкости раствора — а это критически важно.
Температурный диапазон тоже с подвохом — некоторые производители указывают -40°C, но при -25 уже начинаются проблемы с уплотнениями. У ООО Нэйцзян Синьфа в паспорте честно прописано -30°C с рекомендацией замены уплотнителей при более низких температурах.
Расход жидкости — вот где многие ошибаются. NQF1400 рассчитан на 1400 м3/час, но при работе с глинистыми растворами этот показатель падает до . Нужно обязательно учитывать при проектировании системы очистки.
Сепаратор — не самостоятельная единица, а часть системы. Когда мы интегрировали NQF1400 с циркуляционной системой от другого производителя, возникли проблемы со стыковкой фланцев. Пришлось заказывать переходные элементы — потеряли почти неделю.
На сайте https://www.xfsyjx.ru обратите внимание — у них есть манифольды бурового раствора и устьевая арматура. Если брать все в одном месте, обычно меньше проблем с совместимостью.
Электрическая часть — отдельная история. Датчики давления должны быть совместимы с вашей системой контроля. Лучше сразу уточнять у поставщика протоколы обмена данными.
Самая частая проблема — забивание сетчатых фильтров при работе с известковыми растворами. Приходится останавливать промывку каждые 4-5 часов для чистки. Сейчас пробуем установить дополнительные отстойники перед сепаратором — пока результаты спорные.
Коррозия — бич любого оборудования. В NQF1400 от ООО Нэйцзян Синьфа внутреннее покрытие держится нормально, но сварные швы требуют регулярного контроля. Особенно в зоне переменных нагрузок.
Вибрация — не всегда вина производителя. Иногда неправильная обвязка трубопроводов усиливает колебания. Мы ставим дополнительные компенсаторы — помогает, но не полностью.
По поводу гарантии — многие поставщики отказывают в ремонте, если давление превышало 1,7 МПа даже кратковременно. Следите за настроечными клапанами — они должны срабатывать четко.
Современные сепараторы все чаще оснащают системами автоматического сброса давления — это снижает риски при аварийных ситуациях. Для NQF1400-1,6МПа такая опция пока редкость, но спрос растет.
Материалы тоже меняются — вместо стандартной стали начинают использовать композиты для внутренних элементов. Правда, пока не уверен в их долговечности при постоянных абразивных нагрузках.
Если говорить о поставщике ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение — они постепенно внедряют новые технологии. На том же https://www.xfsyjx.ru уже появились модели с улучшенной геометрией газоотделительных камер.
Лично я считаю, что будущее за комбинированными системами — когда сепаратор объединен с дегазатором. Но пока такие решения слишком громоздкие для мобильных буровых.