
Когда ищешь буровой насос производители, первое что приходит в голову – китайские каталоги с глянцевыми фото. Но там, где начинается реальная работа с глинистыми растворами под давлением 35 МПа, эти картинки рассыпаются как песчаник. Мы в 2018 году попались на удочку ?европейской сборки?, а по факту получили перемаркированные узлы от завода в Нанкине. Сальниковая группа не выдерживала и 200 часов при температуре ниже -15°C – пришлось экстренно заказывать поршни у ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение, которые хоть и требовали подгонки, но хотя бы не трескались на стыках.
Сейчас на их сайте https://www.xfsyjx.ru вижу знакомые модели – те самые буровой насос с усиленными кривошипно-шатунными узлами, которые мы ставили на бурение в Васюганье. Но тогда, в 2019, пришлось лично лететь на приемку – и это ключевой момент. Без выезда на производство рискуешь получить гидравлическую часть из сплава ВЧ-50 вместо заявленного ВЧ-70. У них в цеху я видел, как тестируют литье под давлением – не по ГОСТ разумеется, но хотя бы с проверкой на ультразвуковом дефектоскопе.
Помню, инженер Лю показывал журнал испытаний – там были пометки о замене уплотнений на поршневой группе после 72 часов непрерывной работы. Это важнее любых сертификатов. Кстати, их производители до сих пор используют чешские клапаны в базовой комплектации – не идеально, но надежнее вьетнамских аналогов.
Сейчас многие ругают китайские гидравлические системы, но забывают про нюанс: тот же Нэйцзян Синьфа дает возможность кастомизации золотникового распределителя. Мы вот заказывали с двойным уплотнением для работы с буровыми растворами повышенной абразивности – вышло на 15% дороже, но зато отработало два сезона без замены направляющих втулок.
В 2021 году пытались локализовать сборку насосов УНБ-600 на базе томского завода. Взяли раму и привод от Нэйцзян Синьфа, гидроцилиндры хотели делать свои. Но столкнулись с тем, что российские уплотнения не держат пиковые нагрузки при бурении на глубинах свыше 2500 метров. Пришлось комбинировать – корпусные детали наши, а все что связано с давлением – от китайского партнера.
Их сайт https://www.xfsyjx.ru сейчас позиционирует полный цикл производства, но я бы не стал доверять надписям. Видел как в их цеху №4 стоит немецкое оборудование для обработки коленвалов – но в то же время покраска осуществляется кустарными распылителями. Это нормально – главное чтобы ответственные узлы делали на нормальных станках.
Кстати, про оборудование для контроля твердой фазы бурового раствора – у них есть интересные решения с двойными ситами, но для северных условий требуется доработка подогрева. Мы в Нягани ставили три их вибросита – два работают с 2020 года, на третьем пришлось менять вибромоторы после обрыва фазы.
Сейчас многие гонятся за мощностью, но забывают про ремонтопригодность в полевых условиях. Насосы от ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение хороши тем, что основные узлы можно разобрать без специнструмента – мы в Заполярье чинили сальниковое уплотнение обычным монтажным набором.
Важный момент – совместимость с манифольдами бурового раствора. У них фланцы идут по стандарту API 6A, но с увеличенным количеством отверстий под болты. С одной стороны это надежнее, с другой – приходится возить переходные пластины.
Последний заказ в 2023 – три насоса УНБ-800Т для проекта в Якутии. Особенность – заказали с системой подогрева масла до -45°C. Китайцы сначала прислали стандартную версию, пришлось возвращать – без личного контроля даже проверенные поставщики пытаются сэкономить.
Доставка морем через Владивосток – это отдельная история. В 2022 один насос пролежал в порту 3 месяца из-за проблем с таможенным оформлением гидравлики. Теперь заключаем контракты с учетом шестимесячного цикла – от заказа до запуска.
По опыту: лучше заказывать буровой инструмент комплектами – так и по деньгам выгоднее, и по срокам поставки стабильнее. Нэйцзян Синьфа как раз предлагает такие пакетные решения – насос + манифольд + устьевая арматура.
Интересно, что они сейчас начали производить сосуды под давлением I и II классов – пробовали один дегазатор, качество на уровне уфимских заводов, но с доставкой проще.
Сейчас многие переходят на электрические приводы, но для мобильных установок в Сибири это пока непрактично. Дизельные версии от китайских буровой насос производители все еще вне конкуренции по ремонтопригодности.
Следующий заказ планируем на 2024 – будем тестировать их новую систему мониторинга износа клапанов. Если работает как заявлено – сможем на 30% сократить простои на замену комплектующих.
Главный вывод за 10 лет работы: не бывает плохих или хороших производителей – бывает неправильный подбор техники под конкретные условия. Тот же Нэйцзян Синьфа отлично показывает себя в стандартных скважинах, но для сложных геологических условий нужна серьезная адаптация.