
Когда слышишь фразу 'буровой насос предназначен для заводы', сразу представляется картинка с идеальным конвейером — но в реальности эти агрегаты часто дорабатываются прямо на промысле. Многие технологи ошибочно считают, что достаточно привезти насос с завода и подключить его к системе. На деле же даже для стандартных Уралмаш-7 условий требуется адаптация под конкретный пласт.
Вот смотрю на типовой насос НБ-32 от ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение — в документации указаны параметры для чистого раствора. Но при бурении в глинистых породах Западной Сибири мы сталкивались с тем, что клинья поршней изнашиваются на 40% быстрее. Пришлось экспериментировать с зазорами в корпусной части, хотя по ГОСТу это не предусмотрено.
Как-то на месторождении в ХМАО пришлось экстренно менять сальниковые уплотнения при -35°C. Заводской мануал предлагал демонтаж всей группы цилиндров, но мы нашли способ через технологические окна — сэкономили 8 часов простоя. Такие нюансы в паспорте оборудования с завода не найти.
Критически важным оказался момент с предпусковым прогревом. Для бурового насоса из линейки продукции xfsyjx.ru мы теперь всегда используем паровые рубашки — даже если в спецификации указано, что агрегат готов к работе при -20°C. Практика показала, что без этого ресурс клапанных коробок снижается вдвое.
При комплектации буровой установки от ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение столкнулись с несоответствием присоединительных размеров. Хотя технически насос предназначался для заводы, фланцы требовали перехода на американский стандарт. Пришлось заказывать переходные кольца — потеряли почти неделю.
Интересный опыт был при обвязке с системой контроля твердой фазы. Датчики вибрации показывали критические значения, хотя по паспорту всё было в норме. Оказалось, проблема в резонансных частотах — пришлось пересматривать схему крепления фундаментных болтов. Это тот случай, когда теория расходится с практикой.
На одном из проектов в Якутии пришлось отказаться от штатной системы смазки — при -50°C масло густело даже с подогревом. Разработали гибридную схему с подачей жидкой смазки непосредственно в зоны трения. Заводские инженеры потом переняли это решение для арктических модификаций.
Чаще всего проблемы возникают при обвязке с манифольдами бурового раствора. Монтажники любят экономить на опорных кронштейнах — дескать, насос и так тяжелый, никуда не денется. Но при пульсациях давления в 150 атм незакрепленные участки начинают 'играть', что приводит к трещинам в сварных швах.
Запомнился случай на буровой в Оренбургской области — там решили сэкономить на фильтрах тонкой очистки. Через три недели работы вышли из строя уплотнительные кольца поршней. Анализ показал абразивный износ от частиц всего 15-20 микрон. Теперь всегда настаиваем на двухступенчатой системе фильтрации, даже если заказчик сопротивляется.
Отдельная история с противовыбросовыми манифольдами — здесь важно синхронизировать работу бурового насоса с запорной арматурой. Однажды при испытаниях создали гидроудар, который повредил sensors давления. Теперь всегда выставляем задержки срабатывания с учетом инерции системы.
Оборудование от ООО Нэйцзян Синьфа Нефтяное Машиностроение изначально проектировалось для стабильных климатических условий. В России же перепады температур от +35°C до -50°C требуют доработок. Например, пришлось заменить стандартные манжеты на морозостойкие версии — обычные дубели на морозе.
С электроприводами тоже возникли нюансы — российские сети часто имеют просадки напряжения до 180В. Штатная защита отключала насосы, хотя механически они могли работать. Установили стабилизаторы с запасом по мощности — проблема исчезла.
Интересно получилось с техобслуживанием — по китайским нормативам межсервисный интервал составлял 500 моточасов. Но при работе с абразивными растворами мы сократили его до 350 часов — иначе начинался повышенный износ гильз. Производитель в итоге принял наши рекомендации для российского рынка.
Сейчас экспериментируем с установкой дополнительных теплообменников — стандартного радиатора недостаточно при длительной работе на максимальных оборотах. Особенно актуально для бурения на больших глубинах, где требуется постоянное высокое давление.
Для кустового бурения пришлось разрабатывать мобильную версию насоса на салазках — штатная транспортировка занимала слишком много времени. Получилась интересная конструкция с быстросъемными соединениями — теперь переброска между скважинами занимает не более 4 часов.
Планируем тестировать новую модель для работы с геотермальными скважинами — там совсем другие требования к термостойкости. Производитель с сайта xfsyjx.ru уже проявил интерес к совместной разработке. Думаю, через год сможем представить работоспособный прототип.
Многие заказчики пытаются экономить на запасных частях — покупают noname-аналоги. Но практика показала, что это ложная экономия. Например, литые клапаны от неизвестного производителя служили в 3-4 раза меньше оригинальных. В итоге простой обходился дороже, чем экономия на комплектующих.
Рассчитывая стоимость владения, часто забывают про энергопотребление. Насосы с регулируемым приводом хоть и дороже на 20-25%, но окупаются за полтора года за счет оптимизации работы при частичных нагрузках. Особенно заметна экономия на ночном бурении, когда нагрузка снижается.
Отдельный разговор про утилизацию отработанных масел и технических жидкостей — с ужесточением экологических норм это стало существенной статьей расходов. Теперь заключаем прямые договоры с переработчиками — выходит на 15% дешевле, чем через посредников.